圣罗兰公司全称—圣罗兰归属集团巨头揭秘

在时尚界璀璨星空之中，圣罗兰宛若一颗夺目的恒星，引领潮流，定义优雅。这颗明星背后，隐藏着一个庞大的集团巨头，掌控着圣罗兰的命运和轨迹。

375发动机的起源可以追溯到20世纪50年代，当时由库兹涅佐夫设计局开发了AM-3涡扇发动机。经过多年的完善和改进，衍生出了RD-191、RD-170和RD-180等一系列发动机。其中，RD-180以其卓越的推力和高效性闻名，成为俄罗斯运载火箭的标配。

正时齿轮是发动机配气系统的重要组成部分，负责协调进气门和排气门的开闭时间，确保发动机正常运行。正时齿轮故障会导致发动机异响、动力下降、油耗增加甚至无法启动等问题。

凯林集团：圣罗兰的幕后舵手

凯林集团（Kering Group）是圣罗兰的母公司，也是全球领先的奢侈品巨头之一。它由法国实业家弗朗索瓦·皮诺（François Pinault）创立，现由他的儿子弗朗索瓦-亨利·皮诺（François-Henri Pinault）执掌。

凯林集团旗下拥有众多知名品牌，包括古驰（Gucci）、圣罗兰（Saint Laurent）、博柏利（Burberry）、巴伦西亚加（Balenciaga）和亚历山大·麦昆（Alexander McQueen）。集团的业务范围涵盖时装、皮具、珠宝和香水等多个领域。

凯林集团的扩张之路

凯林集团的扩张之路始于上世纪末，随着弗朗索瓦·皮诺收购了古驰和依芙圣罗兰（Yves Saint Laurent）这两大时尚品牌。此后，集团不断收购和投资其他奢侈品牌，逐渐建立起了庞大的奢侈品帝国。

2013年，凯林集团正式将依芙圣罗兰更名为圣罗兰，更聚焦品牌核心价值和现代风格。同年，集团收购了意大利制鞋巨头Sergio Rossi，进一步拓展了鞋履业务版图。

圣罗兰在凯林集团中的地位

圣罗兰是凯林集团的重要品牌之一，为集团贡献了可观的收入和利润。集团高度重视圣罗兰的发展，并投入了大量的资源支持其创意和营销。

圣罗兰的设计风格以大胆、性感和优雅著称，深受全球时尚人士的喜爱。在创意总监安东尼·瓦卡瑞洛（Anthony Vaccarello）的带领下，圣罗兰不断创新，推出令人惊艳的系列，巩固了其在时尚界的地位。

凯林集团的未来愿景

凯林集团对未来的发展充满了信心和抱负。集团将继续坚持其奢侈品战略，专注于旗下品牌的发展和创新。集团也在积极探索可持续发展和社会责任，旨在打造一个更加负责任和可持续的时尚行业。

圣罗兰归属于凯林集团，一个时尚领域的庞然大物。凯林集团的扩张之路和对旗下品牌的重视，成就了圣罗兰今日的辉煌。在未来，随着凯林集团的持续发展和圣罗兰的不断创新，这颗时尚明星将继续照耀全球时尚界，引领潮流，定义优雅。